Firma zbudowała wiodące w branży linie produkcyjne do spawania, elektroforezy, powlekania, podwozia, montażu i testowania, o rocznej zdolności produkcyjnej 10 000 pojazdów.W kluczowych procesach wykorzystywane są urządzenia do sterowania numerycznego i automatyzacji, a urządzenia procesowe osiągnęły zaawansowany poziom w branży.To ważna baza industrializacji nowych autobusów energetycznych w Chinach。
8-metrowe podwozie autobusu elektrycznego:
Ciężarówka terenowa 6x6 z napędem na wszystkie kołaPodwozie:
Ciężarówka terenowa 12x12 z napędem na wszystkie kołaPodwozie:
Cały system łańcucha przemysłowego:Opierając się na silnej sile naukowej i technologicznej, stworzyliśmy nowe pojazdy energetyczne z komponentów IGBT do napędu silnika, systemu zarządzania akumulatorem i innych kluczowych komponentów, a także platformy systemu zasilania i pojazdu.
Głównie poprzez integrację alarmu radarowego, precyzję lokalizatora laserowego, nowy system pozycjonowania do identyfikacji warunków drogowych, kamerę na podczerwień w celu poszerzenia widzenia nocnego, enkoder koła automatycznie dostosowuje prędkość samochodu, prezentację obrazu stereo i inne podstawowe technologie w celu osiągnięcia bezzałogowej jazdy technologia.
Skoncentruj się na doskonaleniu inteligentnej technologii sterowania, integracji sterowania elektronicznego, autonomicznej jazdy, Internetu pojazdów i technologii Big Data oraz realizuj aplikacje do wspomagania jazdy na drogach i autonomicznej jazdy na obszarach zamkniętych.Badania i rozwój kluczowych technologii autonomicznej jazdy w samochodach (percepcja, podejmowanie decyzji, interakcja, integracja systemów), opanowanie umiejętności jazdy pomocniczej i realizacja zastosowania produktów niektórych podtechnologii autonomicznej jazdy (LDW, FCW, AEB itp.).
Osoba kontaktowa: Mr. Mo
Tel: 8615207282912
