Szczegóły Produktu:
|
Siedzenia: | 11 - 20 | Norma emisji: | Elektryczny |
---|---|---|---|
Typ skrzyni biegów: | Automatyczny | Maksymalna prędkość: | 51 - 70 km/h |
Pozycja sterowania: | LHD | Typ paliwa: | Elektryczny |
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): | 6545*2100*2830,2980 | Opona: | 215/75R17,5 |
DMC: | 9500 kg | Pasażer/Miejsca znamionowe: | 40/10-13,36/10-16 |
Najwyższa prędkość: | 69km/h | Rozstaw osi: | 3300mm |
Moc silnika (kW): | 60/100 | Kolor: | Żądanie klienta |
NEDC Max. NEDC maks. Range Zakres: | 450KM | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (%): | 16,6 |
Energia baterii (kWh): | 127,74 | Port: | Dowolny port w Chinach |
Podkreślić: | 6,5-metrowe elektryczne autobusy miejskie,16-miejscowe elektryczne autobusy miejskie |
Konfirguracja
|
Przedmiot
|
C06-01
|
||
Parametr konfiguracji
|
Wymiar (mm)
|
6545×2100×2830,2980
|
||
|
Sterowniczy
|
Lewy
|
||
|
Opona
|
215/75R17,5
|
||
|
Rozstaw osi (mm)
|
3300
|
||
|
Pasażer/Miejsca znamionowe
|
40/10-13,36/10-16
|
||
|
Przebieg
|
450km
|
||
|
DMC
|
9500 kg
|
||
|
Masa własna (kg)
|
5300,5600
|
||
Bateria zasilająca
|
Rodzaj
|
Fosforan litowo-żelazowy
|
||
|
Pojemność baterii
|
127,74 kWh
|
Nadaje się do dużych i średnich autobusów miejskich, małych autobusów miejskich, w celu dostosowania do różnych środowisk miejskich i specjalnych badań i rozwoju praktycznego modelu.
Kompatybilny z szybkim i wolnym ładowaniem, ładowanie 1 godzina, wytrzymałość 150 km.
Inna konfiguracja: klimatyzacja elektryczna z pojedynczym chłodzeniem, wydajność chłodzenia 12000 CAL, system monitorowania ciśnienia w oponach (opcjonalnie), system opuszczania pasa (opcjonalnie), urządzenie alarmowe z jednym przyciskiem,
Osoba kontaktowa: Mr. Mo
Tel: 8615207282912