|
Szczegóły Produktu:
|
| Siedzenia: | 21 - 40 | Norma emisji: | Elektryczny |
|---|---|---|---|
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczny | Maksymalna prędkość: | 51 - 70 km/h |
| Pozycja sterowania: | LHD | Typ paliwa: | Elektryczny |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): | 8010*2250*2920,3050 | Opona: | 245/70R19,5 |
| DMC: | 11000 kg | Pasażer/Miejsca znamionowe: | 56/13-20,53/13-24,50/13-28 |
| Najwyższa prędkość: | 69km/h | Rozstaw osi: | 4050mm |
| Moc silnika (kW): | 90/175 | Kolor: | Żądanie klienta |
| NEDC Max. NEDC maks. Range(KM) Zasięg (KM): | 330 | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (%): | 20 |
| Energia baterii (kWh): | 114,52 | Port: | Dowolny port w Chinach |
| Podkreślić: | 11-tonowe elektryczne autobusy miejskie,8-milimetrowe elektryczne autobusy miejskie,28-osobowy elektryczny autobus pasażerski |
||
|
Konfirguracja
|
Przedmiot
|
C08-01
|
||
|
Parametr konfiguracji
|
Wymiar (mm)
|
8010×2250×2920,3050
|
||
|
|
Sterowniczy
|
Lewy
|
||
|
|
Opona
|
245/70R19,5
|
||
|
|
Rozstaw osi (mm)
|
4050
|
||
|
|
Pasażer/Miejsca znamionowe
|
56/13-20,53/13-24,50/13-28
|
||
|
|
Przebieg (KM)
|
330
|
||
|
|
DMC
|
11000 kg
|
||
|
|
Masa własna (kg)
|
6450,6250
|
||
|
Bateria zasilająca
|
Rodzaj
|
Fosforan litowo-żelazowy
|
||
|
|
Pojemność baterii
|
114,52 kWh
|
||
Może swobodnie przemieszczać się po wąskich drogach, wspinać się po nachyleniu > 20%, doskonale sprawdza się w miejskich i wiejskich warunkach drogowych.
CRRC szybkie dopasowanie energii na poziomie nowej energii, projektowanie i sterowanie możliwościami, pojazd ma najwyższą w branży oszczędność energii, może zmaksymalizować długość jazdy i obniżyć koszty operacyjne;Wysokowydajny silnik z magnesami trwałymi, wzrost wydajności o 5%;Lekka konstrukcja, zużycie energii zmniejszone o 10%;Technologia cicha na głębokim morzu, wskaźnik komfortu zwiększony o 30%.
Osoba kontaktowa: Mr. Mo
Tel: 8615207282912
