EV 36-osobowy luksusowy autobus miejski 10m Rozstaw osi 5100mm Przebieg 300 - 400km

Pełne nadwozie nośne, przed i za miejskimi siedzeniami autobusowymi jinlong, klimatyzacja, tarcza, drzwi przyrządów magistrali CAN, stop aluminium, magazyn zawiasów ze stopu aluminium do kanału, poręcze ze stali nierdzewnej, drzwi samochodu, napędzane niezależnym systemem zawieszenia od krawędzi koła, masa karoserii pojazdu lekkiego 700-800 kg, sprawność napędu 50%, ta sama powierzchnia siedziska to 69%,Pobór mocy i zużycie energii są znacznie zmniejszone, aby osiągnąć ekonomiczną i wydajną pracę oraz zapewnić pasażerom bardziej wydajną, bezpieczną i komfortową podróż mobilną.

Opcjonalny pełny typ pchająco-ciągnący lub zamykany pchająco-ciągnący lub zamykany pchająco-ciągnący lub wbudowane okno boczne pchająco-ciągnące, okno awaryjne może być używane do typu pchająco-ciągnącego, opcjonalnie połączone okno boczne pchająco-ciągnąco-pchające ;Opcjonalny monitor cofania, opcjonalny przedni radar, opcjonalne modelowanie kabiny bocznej, opcjonalne drzwi pasażera mogą być opcjonalnymi drzwiami ciągnionymi lub wewnętrznymi drzwiami wahadłowymi, środkowe drzwi mogą być opcjonalne przed tylną lub tylną osią