|
Szczegóły Produktu:
|
| Siedzenia: | 14 ~ 40 | Wymiar: | 10490*2550*3470mm |
|---|---|---|---|
| Maksymalna prędkość: | 80 km/godz | Przebieg jazdy: | Pełne obciążenie 500 km |
| Podkreślić: | 500 km przebiegu elektryczny autobus miejski,10m FCEV Electric City Bus |
||
Może spełniać standardy certyfikacji USA / UE, dostosowana produkcja OEM dla krajów USA / UE
●Różni się od tradycyjnego zewnętrznego uruchamiania PTC na zimno wodą/elektrycznie,zastosowanie reakcji chemicznej katalitycznej w procesie samoogrzewania w celu zakończenia uruchamiania reaktora i systemu na zimno w niskiej temperaturzeAnalizowany jest stosunek pomiędzy efektem cieplnym a podażą i ciśnieniem gazu w celu zakończenia efektywnego uruchamiania samochłodzenia.
●Wspieranie systemu reaktora i wymogów pojazdu, od struktury systemu po zdolność systemu,osiągnięcie niezależnego rozwoju całego łańcucha projektowego systemu dostaw wodoru i systemu chłodzenia
●W każdych warunkach pogodowych, autobus wodorowy może przejechać około 500 km z jednym napełnieniem.
| Wymiary ((L*W*H) | 10490*2550*3470 mm |
| G.V.W. | 17000 kg |
| Maksymalna prędkość | 80 km/h |
| Stawka Pasażer | 80 |
| Siedzenia | 14 ~ 40 |
| System ogniw paliwowych na wodór |
60 kW, szczyt 92 kW
|
| Silnik napędowy | 100 kW, maksymalnie 200 kW |
| Kilometr przejechany | Pełny ładunek 450 km |
Osoba kontaktowa: Mr. Mo
Tel: 8615207282912
